基本信息

品牌比亚迪
车系宋PLUS新能源
年份2022
首次上牌2022/03
表显里程3.05km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 139马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

【深圳仓】 1外观:1-2付油漆,前挡风更换 2内饰:正常磨损 3骨架:正常,左前大灯更换 4手续: 5回收:发票、流水号、登记本123456页 6配置: 1.5自动天窗电动座椅 7:右前翼子板右前门左后门喷漆 正常存入

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓胎压监测装置
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓ABS防抱死
✓制动力分配
✓车身稳定控制
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

更多

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?

完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动