我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。

远程看车最关键的是要「会要图」。要求对方在自然光下环绕车身拍摄，重点拍四个门的门缝、ABC柱内侧、后备厢盖内侧和水箱框架，这些部位做过钣金或喷漆最容易留下橘皮、流挂或色差。 再要发动机舱、底盘和门槛梁的特写：焊点不规则、密封胶新打、螺丝拧动痕迹都说明修复过。视频验车时让对方用手指划过漆面边缘和缝隙，反光变化能暴露补漆。 最好安排第三方检测并出具报告，报告里的漆膜仪数值（原厂一般80-120微米）比照片更可靠。

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》，这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC，该车辆将无法清关。