如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了,这属于你们的延伸质保范围吗?
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
土场地 1:【实际公里】0.85万公里 2.【过户次数】1次 3.【钥匙数量】1把 4.【交 强 险】无 5.【审验时间】2027.2 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】原版原漆 前后杠需要整备 9.【4s店记录】未查 10.【保险记录】已查 11.【车辆加装或改装配件】无 12.【是否做完三方检测】查博士 13.【车况配置确认人】田晓航 14.【复检车况】:铁件原漆 15.【整备建议】:四个门子划痕建议喷漆,后保险杠划痕建议喷漆
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。