基本信息

品牌比亚迪
车系
年份2018
首次上牌2018/11
表显里程78,090km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

很好

这辆唐 2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V,售价4.58万元,首次上牌时间是2018年11月,目前表显里程为7.8086万公里。配置方面,它配备了车道偏离预警系统、主动刹车、ISOFIX儿童座椅接口等,安全性能相当不错。此外,还有自动驻车、电动后备厢、无钥匙启动系统等便捷功能。车内配置也很丰富,包括全液晶仪表盘、内置行车记录仪、蓝牙/车载电话等。车况良好,欢迎到店看车!

0次过户

配置亮点

车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

BYD Tang 2.0T 205 L4

唐 2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

EXW: ¥51,800
车辆编号SWA1615107
发布时间2026/01/14