基本信息

品牌比亚迪
车系唐L
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程5,100km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数7座

车况描述

极佳

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准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

底盘的隐蔽部分(如悬挂系统、避震器漏油情况),会有专门的举升机视角的照片或报告吗?

肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

BYD Tang L

唐L 2025款 EV 600KM四驱激光雷达旗舰型

EXW: ¥224,800
车辆编号SWA1608287
发布时间2026/02/03