这车是不是事故车？
我们将主动提供第三方检测报告（如查博士），支持客户到店复检，并承诺“重大事故车退车”。
基本信息
品牌比亚迪
车系唐L
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程3,000km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数7座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔1次 过户2次
本车车龄1年，使用年限较短，年均里程0.3万公里，日常使用频率极低，有2次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
方向盘加热
后排调节副驾位
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果一辆车频繁在极寒地区（如中国东北）和极热地区（如海南）之间过户流转，你们会给出特殊风险提示吗？
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆，我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
BYD Tang L 1.5T 156 L4
比亚迪 唐L 2025款 DM 175KM无人机玩家版
EXW: ¥191,400
车辆编号SWA1581908
发布时间
