车内的所有电子按键（车窗、空调、座椅调节）都会进行通电测试吗？
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等，任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
基本信息
品牌比亚迪
车系唐L
年份2026
首次上牌2026/01
表显里程1.26km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数7座
车况描述
1.【实际公里】1.26公里 2.【过户次数】0 3.【钥匙数量】1 5.【交 强 险】 6.【审验时间】 7.【违 章】无 8.【是否抵押】否 9.【车况描述】 10.【4s店记录】无记录 11.【保险记录】已查 12.【车辆加装或改装配件】 13.【是否做完三方检测】瓜子 14.【车况配置确认人】 15.【复检车况】:原版原漆，四个轮毂轻微划痕 16.【整备建议】:前后保险杠划痕建议喷漆
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
前驻车雷达
HUD抬头数字显示
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
中控液晶屏分屏显示
问答
更多对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
BYD Tang L 1.5T 156 L4
比亚迪 唐L 2025款 DM 175KM无人机玩家版
EXW: ¥213,800
车辆编号SWA1626175
发布时间2026/01/26
