基本信息

品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2019
首次上牌2019/04
表显里程111,900km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色红
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄7年,年均里程1.6万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓车内氛围灯
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。

BYD Tang New Energy 2.0T 205 L4

比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

EXW: ¥66,330
车辆编号SWA1626240
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