海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
基本信息
品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2019
首次上牌2019/04
表显里程111,900km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色红
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次
本车车龄7年，年均里程1.6万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多这辆车以前是否作为经销商的试驾车（Test-drive car）或展车使用过？
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
为什么同一款车，不同颜色的FOB报价会有明显差异？
供需决定价格。在中国市场，黑、白等主流颜色的保值率和市场流通速度远高于冷门色（如粉色、亮绿色）。因此在采购端，特定颜色本身就存在数千元人民币的价差。
BYD Tang New Energy 2.0T 205 L4
比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V
EXW: ¥66,330
车辆编号SWA1626240
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