基本信息

品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2019
首次上牌2019/07
表显里程86,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况达标 理赔1次 过户0次

这款比亚迪唐新能源中型SUV拥有电动四驱驱动方式,综合续航里程长达81公里,系统综合功率高达441马力,搭载双离合变速箱和永磁同步电机,驾驶体验出色。配置方面,全景天窗、自适应巡航、自动驻车等功能提升驾驶乐趣,真皮方向盘、座椅高低调节、多功能方向盘等舒适配置提升驾乘体验。性价比高,保值率稳定,是一款值得考虑的SUV选择。 本车车龄7年,年均里程1.23万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓车道偏离预警
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

针对俄罗斯市场,你们能处理复杂的报废税(Scrap Tax)和电子护照(e-PTS)的前置沟通吗?

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。

车辆在海外使用期间,如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?

很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。

BYD Tang New Energy 2.0T 205 L4

比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 国V

EXW: ¥66,110
车辆编号SWA1586071
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