纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
【车辆款型】比亚迪唐 【上牌日期】21年3月 【出厂日期】21年3月 【新车价格】28.98 【表显里程】55000 【车辆颜色】黑色 【车辆配置】21款2.0T 四驱高性能创世旗舰 【详细车况】原漆,一个门有划痕,需做 【过户次数】0到咱 【车辆归属】郑州 【车架号码】 045883 【其他项目】全款,钥匙2把,保险26年3月,9.98/9.58/9.5,查博士
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。