基本信息

品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程25,200km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 139马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户0次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.26万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
转向辅助灯
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

二手新能源车的随车充电枪(便携式充电器)会随车附赠吗?

如果原车主随车附带了原厂慢充枪,我们会一并打包发运;如果遗失,平台不标配赠送。需注意,原厂插头为中国三脚插口,在海外需更换适配器。

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好,且从未被引爆并用电阻修复过?

骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块(SRS Module)的底层数据流中的实时电阻值,并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹,识破伪装

BYD Tang New Energy 1.5T 139 L4

比亚迪 唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型

EXW: ¥120,560
车辆编号SWA1615114
发布时间