车辆在海外使用期间,如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?
很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。
1.【实际公里】 3.2万 2.【过户次数】0次 3.【钥匙数量】1把 4.【交 强 险】26.9.28 5.【审验时间】2026.9 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】铁件原漆 带车衣 9.【4s店记录】已查 10.【保险记录】已查 11.【车辆加装或改装配件】无 12.【是否做完三方检测】瓜子检测 13.【复检车况】:全车贴透明车衣,原版原漆,电池护板剐蹭变形 14.【整备建议】:右前门凹坑建议做无痕修复,前风挡玻璃轻微崩痕建议维修,机盖凹坑建议做无痕修复
很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。
内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。