SWA1619568
EXW: ¥163,680

基本信息

品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程0.48km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数7座

车况描述

对内描述: 开票金额问我 开票金额问我 1:【实际公里】0..48万公里 2.【过户次数】0次 3.【钥匙数量】1把 4.【交 强 险】2026.2 5.【审验时间】2027.2 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】原版原漆 9.【4s店记录】4S店无记录 10.【保险记录】已查 11.【车辆加装或改装配件】无 12.【是否做完三方检测】待瓜子 13.【车况配置确认人】 14.【复检车况】:原版原漆 15.【整备建议】:无

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊（气帘）
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓可变悬架
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓HUD抬头数字显示
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓自动泊车入位
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓中控液晶屏分屏显示

问答

更多

长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？

如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。

如果车辆以前是营运车辆（网约车、出租车、租赁车），你们会明确告知吗？

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆，其使用强度远超个人代步车，我们会用醒目的标签标出，这类车通常价格更低，但机械磨损更严重。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

BYD Tang New Energy 1.5T 156 L4

比亚迪 唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

EXW: ¥163,680
车辆编号SWA1619568
发布时间2026/02/14