基本信息

品牌比亚迪
车系夏
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程6,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色黑
座位数7座

车况描述

极佳

这辆夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型,首次上牌时间是2025年1月,目前表显里程仅0.6万公里。外观原版原漆,崭新如初;内饰整洁,座椅柔软舒适。车况极佳,里程数少,全程4S店保养,性价比极高。亮点配置丰富,包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等。欢迎到店看车,亲自体验!

90天回购保障

配置亮点

✓并线辅助
✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓自动泊车入位
✓电动后备厢
✓无钥匙启动系统
✓主动闭合式进气格栅
✓全液晶仪表盘
✓内置行车记录仪
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓220V/230V电源
✓OTA升级
✓自适应远近光
✓车内PM2.5过滤装置
✓车载空气净化器
✓后排独立空调
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

BYD Xia 1.5T 156 L4

夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型

EXW: ¥203,000
车辆编号SWA1622752
发布时间2026/02/23