基本信息

品牌比亚迪
车系
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程4,200km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

这款比亚迪夏插电式混合动力MPV在驾驶体验、配置和性价比方面表现出色。全景摄像头、自动驻车、GPS导航等配置提升驾驶安全和便利性,电动机功率强劲,油耗低至18.5升/百公里,空间宽敞,保值率高。快充功能和电池冷却方式保障充电效率,可变悬挂系统提供舒适驾驶感受,让您体验更加便捷和舒适的驾驶乐趣。 本车车龄1年,使用年限较短,年均里程0.42万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
膝部气囊
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

我可以指定我在中国的货运代理(Forwarder)去你们的仓库直接提车吗(EXW交货)

可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。

对于限制进口车龄在5年以内的国家(如肯尼亚),你们如何出具被海关认可的车龄证明?

肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。

BYD Xia 1.5T 156 L4

比亚迪 夏 2025款 DM-i 1.5T 100km 领先型

EXW: ¥201,200
车辆编号SWA1622718
发布时间