采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
基本信息
品牌比亚迪
车系元
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程85,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄3年，年均里程2.83万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多合同中约定的交货期是基于“预计开船日（ETD）”还是“车辆到港日”？
我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
BYD Yuan
比亚迪 元Pro 2021款 401KM 尊贵型
EXW: ¥54,300
车辆编号SWA1549534
发布时间