如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口，定金会退还吗？
中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格，这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关，我们将全额无息退还您的定金，不让您承担任何政策风险。
基本信息
品牌比亚迪
车系元新能源
年份2020
首次上牌2020/04
表显里程50,600km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄5年，年均里程1.01万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了，这属于你们的延伸质保范围吗？
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
BYD Yuan New Energy
比亚迪 元新能源 2019款 EV535 高能领航版
EXW: ¥47,900
车辆编号SWA1577147
发布时间