基本信息

品牌比亚迪
车系元新能源
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程18,400km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况达标 理赔0次 过户1次

比亚迪元新能源是一款性价比高的小型SUV,拥有良好的驾驶体验和空间,动力充沛且油耗低,配置丰富实用,保值率较高。全液晶仪表盘、倒车影像、全景天窗等配置提升了驾驶乐趣和舒适感受,无钥匙启动系统、车联网等功能提升了便利性,是一款实用且具有竞争力的电动SUV。 本车车龄6年,年均里程0.31万公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

全液晶仪表盘
全景天窗
远光灯高清
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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B2B批量采购时,如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性?

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。

BYD Yuan New Energy

比亚迪 元新能源 2019款 EV360 智联悦享型

EXW: ¥45,300
车辆编号SWA1582967
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