基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/04
表显里程100,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-

车况描述

原版

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2022款 510KM 旗舰型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LGXCE4DB0N2000922
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2022款元PLUS510KM旗舰型

证件信息

年检到期日2028/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

合同中约定的交货期是基于“预计开船日(ETD)”还是“车辆到港日”?

我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。

对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?

绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级