已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/06
表显里程80,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

22年比亚迪元plus510旗舰,8万多公里,保险26.6.8,013017钣金情况:左前门,右前门,右后门喷漆情况:左后叶,右后叶

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

车内顶棚(Headliner)如果有轻微脱落或水渍,在评级中会如何体现?

顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍,即使不影响驾驶,也会直接导致内饰评级(Interior Grade)降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。

B2B批量采购时,如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性?

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?

中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。