已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/07
表显里程142,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

22年7月上牌比亚迪元plus 顶配 14.2万公里 车况后尾盖拆卸钣金 后尾板变形 左后纵梁法兰盘变形 检测应该过不了 其他原版原漆

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/07

问答

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车辆在海外使用期间,如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?

很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。

B2C个人买家可以只购买一台车作为“样品单”进行试水吗

当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。