你们会提供不同目的港（如杰贝阿里港 vs 蒙巴萨港）的综合落地成本测算表吗？
我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表，但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态，我们无法提供终端的绝对“落地免税总价（DDP）”测算。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/12
表显里程75,200km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车辆性能良好，结构件、加强件及覆盖件无任何事故类损伤及修复，三电无任何损伤
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常；三电检测: 三电检测正常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 无；内饰: 多数配置正常，气囊检测正常，安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2028/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多为什么同一品牌、同一年份、同一配置的二手车，带有完整4S店记录的价格会比没有记录的高出几百美金？
完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场，确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。
针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
BYD Yuan Plus
[苏州.苏E]比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
EXW: ¥74,800
车辆编号SWA1844847
发布时间
