对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
24H
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/12
表显里程90,500km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
车辆存在（结构件/加强件/覆盖件）重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷，经修复或未修复，仍影响车身结构强度或安全使用，存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件有损伤、覆盖件有损伤、铰链有异常；三电检测: 三电检测正常；机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常；外观: 存在更换5处,钣金修复8处,喷漆1处；内饰: 气囊检测异常，右后门内饰板划痕、左前安全带更换、右前安全带更换、右前座椅脏污、右侧第二排安全带更换、左侧第二排安全带更换、后备箱左侧饰板划痕、后备箱右侧饰板划痕、车内顶棚脏污、中控台拆卸痕迹，多数配置正常，灯光系统正常；启动检测: 启动检测主要部件正常；随车工具: 无
证件信息
年检到期日2026/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？
绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。
BYD Yuan Plus
[东莞.粤S]比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
EXW: ¥58,000
车辆编号SWA1878129
发布时间
