车辆的“首保（首次保养）”记录如果在系统内缺失，你们如何判定其早期磨损状态？
很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程36,400km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-
车况描述
电池健康度94%｜理赔0次｜过户0次
问答
更多我可以指定我在中国的货运代理（Forwarder）去你们的仓库直接提车吗（EXW交货）
可以，但这属于EXW（工厂交货）条款。在这种情况下，卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题，均需由您指定的货代全权承担。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
EXW: ¥83,490
车辆编号SWA1648787
发布时间2026/04/19
