48H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程43,200km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

电池健康度95%|理赔0次|过户0次

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

车辆的防冻液、机油、刹车油等各类油水,出口前你们会检测其冰点和纯净度吗?

会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质,我们会记录在案。但考虑到海运时长,我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养(Full Fluid Service)”。

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

BYD Yuan Plus

比亚迪 元PLUS 2023款 冠军版 430KM 领先型

EXW: ¥83,930
车辆编号SWA1650379
发布时间2026/04/17