中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程34,100km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-
车况描述
电池健康度96%｜理赔0次｜过户0次
问答
更多买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
如果提单上的收货人（Consignee）和通知人（Notify Party）需要修改，最晚在什么时候提出？
必须在船舶开航前的 单证截关日（SI Cut-off Date） 之前提出。一旦船舶开航后申请更改，船公司将收取高昂的改单费（Amendment Fee），且可能导致目的港清关延误，费用由买方承担。
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
EXW: ¥90,090
车辆编号SWA1665768
发布时间2026/05/03
