基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程77,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-

车况描述

一般车况

原版车况,有喷漆,一手车

可议价
已上架

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 比亚迪 元PLUS 2022款 电动 430KM 尊贵型
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓变速箱: 电动车单速
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 其他
✓指导价: 14.68万
✓纯电续航: 430km
✓电池容量: 49.92kWh
✓车源编号: 12747957
✓VIN: LC0CE4CB0P1049387

证件信息

年检到期日2029/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

由于地缘政治或突发事件(如红海危机)导致国际海运费突然暴涨,我们已经签订的FOB或CIF价格会变动吗?

我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。

中国政府对二手车出口是否有退税补贴?这部分补贴是否已经体现在车价中?

与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。