合作的第三方检测机构具有什么样的资质？在国际上受认可吗（如SGS等）？
我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程51,900km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-
车况描述
2年6个月低里程5.19万公里，使用适度，一手车无过户。430公里续航满足日常通勤，204马力动力充沛。车身有轻微修复，骨架坚固，三电系统运行良好。现售价仅为新车五折，节省约7万元，低于市场均价7800元。经济实用的纯电家用SUV之选。
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤？
我们会拆卸底盘护板，物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕，并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2023款 元 PLUS 冠军版 510KM 领先型 自动挡
EXW: ¥73,700
车辆编号SWA1698456
发布时间2026/05/31
