24H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程51,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

出险1.3万更换右前叶,记录有左右纵梁字眼,不过检

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

BYD Yuan Plus

比亚迪 元PLUS 2023款 元 PLUS 冠军版 430KM 领先型 自动挡

EXW: ¥59,000
车辆编号SWA1698458
发布时间2026/05/31