中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/02
表显里程134,200km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-
车况描述
理赔2次｜过户0次
问答
更多目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放（如欧V/欧VI）限制，你们会帮我审核吗？
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示，但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准（如国V、国VI）。建议您在下单前，将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
查博士或懂车帝的历史报告如果与4S店后台数据存在冲突，你们以哪个为准？
永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏（如VIN码录入错误）。当出现冲突时，我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
EXW: ¥78,980
车辆编号SWA1851165
发布时间2026/09/27
