24H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程73,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-

车况描述

2023年11月 比亚迪元PIus 510卓越版 指导价16.38万 顶配版本 个人一手 7.3万公里 整车原版 单纯一处补漆 其他原版原漆

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2023款 冠军版 510KM 卓越型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE4CB2P4200275
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2023款元PLUS冠军版510KM卓越型

证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

为什么展示图片上,有些车辆的车牌信息被遮挡或移除了?

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。