中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
24H
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程100,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-
车况描述
23年比亚迪元 Plus 430KM豪华版 一手车 原版原漆 配置:定速巡航 真皮电动座椅 12.8寸中控屏 自动空调 语音唤醒
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/06
问答
更多纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
对于在途受损导致的理赔，保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家？
在CIF条款下，保险单的受益人（Beneficiary）将被背书转移给买家。一旦理赔成功，保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2023款 元 PLUS 冠军版 430KM 领先型 自动挡
EXW: ¥70,400
车辆编号SWA1887566
发布时间2026/10/25
