基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程10,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色蓝
座位数-

车况描述

一般车况

最新拿下23年9月比亚迪元plusEV,续航510公里,仅仅行驶1万公里,单换保险杠,其它原版原漆,个人一手私家车

可议价
已上架
Wholesale

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 比亚迪 元PLUS 2023款 电动 冠军版 510km 领先型
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓变速箱: 电动车单速
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 其他
✓指导价: 14.58万
✓纯电续航: 510km
✓电池容量: 60.48kWh
✓车源编号: 12775961
✓VIN: LC0C*******039831

证件信息

年检到期日2028/07
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录?

这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。