二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程137,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-
车况描述
原版车，可过三方，有喷漆，
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03
问答
更多我可以自费聘请我在中国信任的检验人员去你们的仓库进行复检吗？
非常欢迎。我们坚持开诚布公的交易原则。只需提前预约，您在中国的代理人或受雇验车师可以携带设备进入我们的场地，对您预订的车辆进行不受限制的交叉复验。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2023款 元 PLUS 冠军版 430KM 超越型 自动挡
EXW: ¥70,180
车辆编号SWA1699979
发布时间2026/06/01
