已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程126,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

23年比亚迪元plus纯电430尊贵,沪牌一手,12.6万公里,车况右前门板筋,右前叶喷漆,更换机盖

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

对于严格禁止带有任何石棉(Asbestos)成分车辆进口的国家(如澳大利亚),如何保证合规?

2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。

为什么同一款车,不同颜色的FOB报价会有明显差异?

供需决定价格。在中国市场,黑、白等主流颜色的保值率和市场流通速度远高于冷门色(如粉色、亮绿色)。因此在采购端,特定颜色本身就存在数千元人民币的价差。