已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程53,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

比亚迪 元PLUS 2022款430KM 尊贵型,2023年7月,一手车,5.3万公里,左后门需要抛光整备,其他原车漆。

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/07

问答

更多

对于配备无框车门的轿跑车型,高速风噪和密封胶条老化如何评估?

无框车门的橡胶密封条寿命通常只有4-5年。我们会仔细按压车顶边缘的胶条检查其弹性是否丧失,并用高压水枪对准车窗接缝处冲洗,排查是否存在老化导致的直接渗水现象。

你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录?

这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。

中国政府对二手车出口是否有退税补贴?这部分补贴是否已经体现在车价中?

与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。