已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/01
表显里程180,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

24年3月比亚迪元plus ev,非营运一手车,510续航领先版,精品车况,实表18万公里

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

更多

中国4S店的维保记录和第三方修理厂的记录有什么区别?哪种更可靠?

4S店记录直接联网厂商数据库,数据难以篡改,可靠性最高,原厂配件也能得到保障;第三方修理厂通常不联网,数据无从考证。因此,我们仅将4S店联网记录作为有效的历史档案背书。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果我在海外不慎弄丢了唯一的智能钥匙,你们能远程提供钥匙匹配码(Key Code)吗?

极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。