24H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程55,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

原版原漆,实表

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2023款 冠军版 510KM 领先型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE4CB0P4153845
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2023款元PLUS冠军版510KM领先型

证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

车辆的VIN码(车架号)有没有打磨或重新打过?

我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。