24H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/10
表显里程140,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

原版车,23.10比亚迪元plus ,个人一手非营运,续航430公里,实表14万,年检保险到2027.10,车况精品0️⃣出险,0️⃣投资,0️⃣整备,喜欢的来可过三方,

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/10

问答

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我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

你们是否为B2B大客户的本地汽修团队提供在线的技术培训或答疑?

对于长期批量采购同一品牌车型的经销商,我们可以协调国内的高级技师,提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑,解决您在本地遇到的疑难杂症。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。