24H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程85,700km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车辆性能良好,结构件、加强件及覆盖件无任何事故类损伤及修复,三电无任何损伤

事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;三电检测: 三电检测正常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 无;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无

独家上新
可讲价

证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

出口装船前,车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕?

100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章(罚款/扣分)的车辆,都无法在交管局完成注销提档,自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

二手车海运到港后发现运输损伤(剐蹭、玻璃碎裂)怎么办?找谁索赔、时限多久?

第一步:提货时当场验车,在码头或货代仓库发现损伤,立即拍照录像并让货代出具「货损证明」或共同签署验车记录,这是索赔的关键凭证。 第二步:分清责任方。装柜前已存在、卖方未申报的损伤,向出口商索赔;运输途中造成的损伤(如固定松动导致磕碰),凭提单和货损证明向船公司或保险公司索赔。 时限:向船公司索赔通常需在提货后3—7天内提出书面通知(以提单条款为准),保险索赔一般要求出险后10—30天内报案,拖延会丧失权利。 预防:装柜前要求拍摄「装箱视频+车辆六面照片」,并购买覆盖全程的货运险,保费通常仅为货值的0.3%—0.8%。

针对俄罗斯市场,你们能处理复杂的报废税(Scrap Tax)和电子护照(e-PTS)的前置沟通吗?

我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。