基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程120,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

个人一手实表,前面算一套了,梁没问题,后尾版切割,整体车容较好,到手洗个车,费用全新一年长

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/11

问答

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二手车出口到国外后,国内的厂家质保和保养记录境外还能用吗?

一般情况下,中国品牌的整车质保(通常3年或10万公里)仅限中国大陆使用,境外无法直接索赔。但完整的中国4S店保养记录对海外买家仍然有价值:它能证明车辆按时养护、里程真实。 建议买前做好三件事: 1. 向出口商索要完整的电子保养记录和维修工单; 2. 确认所购品牌在你所在国家是否有正式代理商,有代理的品牌通常可付费享受全球联保服务; 3. 与出口商书面约定一段「商业质保期」(如收车后30天内发动机、变速箱重大问题可协商赔付或补件)。 另外,保留中文保养记录的照片或扫描件,海外维修厂判断车况时会参考。

内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)

内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。

提单(Bill of Lading)上的收货人信息写错了怎么办?

务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费,且可能导致客户无法提货。