如果车辆以前是营运车辆（网约车、出租车、租赁车），你们会明确告知吗？
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆，其使用强度远超个人代步车，我们会用醒目的标签标出，这类车通常价格更低，但机械磨损更严重。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/01
表显里程43,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色红
座位数-
车况描述
一手实表，三个面喷漆，换一个门，成色好
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/01
问答
更多车辆的易损件（如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度）会有详细说明吗？
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2022款 元 PLUS 510KM 旗舰型PLUS 自动挡
EXW: ¥85,800
车辆编号SWA1672864
发布时间2026/05/10
