B2C个人买家可以只购买一台车作为“样品单”进行试水吗
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言，单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高，我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程42,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
准24年比亚迪元PLUS冠军版 430KM超越型 一手车 原版原漆 4万公里 电动座椅 全景天窗360影像 刀片电池续航扎实 用车成本低 家用代步通勤首选
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2023款 元 PLUS 冠军版 430KM 超越型 自动挡
EXW: ¥81,400
车辆编号SWA1735160
发布时间2026/06/29
