基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/10
表显里程21,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-

车况描述

个人一手,查博士S

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2023款 冠军版 430KM 超越型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LGXCE4CB4P2255562
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2023款元PLUS冠军版430KM超越型

证件信息

年检到期日2027/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

你们是否为B2B大客户的本地汽修团队提供在线的技术培训或答疑?

对于长期批量采购同一品牌车型的经销商,我们可以协调国内的高级技师,提供有偿的、定期的Zoom视频在线技术答疑,解决您在本地遇到的疑难杂症。

纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?

只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。