二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
基本信息
品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/08
表显里程90,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
【详细车况】左前叶右前叶喷漆，右前后门喷漆，后盖更换，右后纵梁变形，不过三方，其余原漆 【过户次数】0 【钥匙】2 【保险】0 【备注】无
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/08
问答
更多如果一辆车频繁在极寒地区（如中国东北）和极热地区（如海南）之间过户流转，你们会给出特殊风险提示吗？
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆，我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
银行电汇（T/T）产生的中转行手续费（Intermediary Bank Fees）由哪一方承担？
国际电汇原则上遵循“共同承担（SHA）”或“汇款人全包（OUR）”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单，我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式，承担所有中转行费用。
BYD Yuan Plus
比亚迪 元PLUS 2022款 元 PLUS 510KM 旗舰型 自动挡
EXW: ¥72,600
车辆编号SWA1828345
发布时间2026/09/10
