基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程60,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-

车况描述

车框换大灯前杠。有三方检测报告。前头法兰盘微微变形

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

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中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?

从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。

为了方便本地维修,我可以向你们采购原厂的OBD诊断电脑及账号吗?

硬件(诊断仪)我们可以代购。但原厂的在线诊断账号(特别是涉及防盗编程、模块匹配的账号)具有严格的国内IP定位和实名认证限制,在海外极难长期稳定登录,对此我们无法做出技术保证。