如果提单上的收货人(Consignee)和通知人(Notify Party)需要修改,最晚在什么时候提出?
必须在船舶开航前的 单证截关日(SI Cut-off Date) 之前提出。一旦船舶开航后申请更改,船公司将收取高昂的改单费(Amendment Fee),且可能导致目的港清关延误,费用由买方承担。
很好
这辆元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS,首次上牌时间是2023年7月,目前表显里程为5.4万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置,还有自动泊车、电动后备厢等实用功能。外观漆面完美,内饰整洁,车机功能正常。发动机和变速箱运转良好,里程数少,是个人一手车,全程4S店保养,性价比极高。欢迎到店看车!
必须在船舶开航前的 单证截关日(SI Cut-off Date) 之前提出。一旦船舶开航后申请更改,船公司将收取高昂的改单费(Amendment Fee),且可能导致目的港清关延误,费用由买方承担。
作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。