基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程47,700km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色红
座位数-

车况描述

很好

比亚迪 元PLUS 2023款 冠军版 510KM 超越型23年上牌行驶4.7万公里 原版原漆 性价比高的代步车

90天回购保障

配置亮点

✓并线辅助
✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓内置行车记录仪
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓自适应远近光
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?

必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。

目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制,你们会帮我审核吗?

我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。

你们如何评估车辆的外观成色?对划痕和凹陷有什么具体标准?

我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。