基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程25,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数-

车况描述

尾盖更换 左前翼子板喷漆 右后翼子板喷漆

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2023款 冠军版 510KM 超越型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE4CB0P4169690
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2023款元PLUS冠军版510KM超越型

证件信息

年检到期日2028/01
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

更多

B2B批量采购时,如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性?

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

B2C个人买家可以只购买一台车作为“样品单”进行试水吗

当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。