这车是不是事故车?
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
车辆存在(结构件/加强件/覆盖件)重大事故/火烧/泡水/动力电池相关部件重大缺陷,经修复或未修复,仍影响车身结构强度或安全使用,存在故障隐患
事故排查: 主结构有损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;三电检测: 三电检测正常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 无;内饰: 多数配置正常,气囊检测正常,安全带正常、仪表盘正常、仪表检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 无
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
第一步:提货时当场验车,在码头或货代仓库发现损伤,立即拍照录像并让货代出具「货损证明」或共同签署验车记录,这是索赔的关键凭证。 第二步:分清责任方。装柜前已存在、卖方未申报的损伤,向出口商索赔;运输途中造成的损伤(如固定松动导致磕碰),凭提单和货损证明向船公司或保险公司索赔。 时限:向船公司索赔通常需在提货后3—7天内提出书面通知(以提单条款为准),保险索赔一般要求出险后10—30天内报案,拖延会丧失权利。 预防:装柜前要求拍摄「装箱视频+车辆六面照片」,并购买覆盖全程的货运险,保费通常仅为货值的0.3%—0.8%。
只要您在合同约定的尾款支付期限内,向我们提供了真实有效的银行SWIFT MT103电汇报文(水单),即使资金在中转行卡住数天,我们也会为您保留车辆并正常推进港口操作。